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中国柬埔寨物流,全球首个无人驾驶集装箱卡车项目在我国批量投运

发布时间:2021-03-08 17:48:21阅读次数:196次作者:admin来源:本站
[导读]:千呼万唤始出来!今年,我司中国柬埔寨物流报道了多次关于无人驾驶集装箱车的消息,终于,刚刚迎来了全球首批的无人驾驶集装箱卡车批量投运的好消息!装载完集装箱,一辆无人驾驶货车沿着既定路线前进,平稳转过几个弯道后,准确停在了预定地点,米秒不差——唐山港无人驾驶集装箱卡车项目批量投运,这也是全球首个实现

千呼万唤始出来!今年,我司中国柬埔寨物流报道了多次关于无人驾驶集装箱车的消息,终于,刚刚迎来了全球首批的无人驾驶集装箱卡车批量投运的好消息!

  装载完集装箱,一辆无人驾驶货车沿着既定路线前进,平稳转过几个弯道后,准确停在了预定地点,米秒不差——唐山港无人驾驶集装箱卡车项目批量投运,这也是全球首个实现无人集装箱卡车水平运输的项目正式启动。

中国柬埔寨物流

  唐山港是我国的重要港口,全球货物吞吐量名列前茅。今年以来,为满足唐山港不断增加的信息化建设需求,唐山移动联合唐山港、一汽解放、经纬恒润等多方达成战略协作,通过5G网络支撑远程驾驶、高清视频监控回传、精准停靠、编队行驶等一系列应用,助力建设唐山港智慧港口。

  “项目的运行离不开5G技术的支持。唐山港内目前共建设有6座5G基站,在运行无人卡车的码头,可实现5G信号无缝覆盖。利用5G低时延的特性,无人驾驶卡车可实现精确移动。”唐山移动公司网络部主管王正阳说。

  低时延条件下卡车无人驾驶,假设卡车在每小时100千米的速度下行驶,在4G条件下,时延为100毫秒,5G条件下,时延为10毫秒。

  假如下达刹车指令,5G条件下,卡车会立即停车,而4G条件下,卡车还会向前多行驶2.5米。“多出去的2.5米,往往会导致交通事故,这就是为什么只有在5G条件下才可行。”王正阳说。

  在建设智慧港口方面,5G技术的另一特性高带宽同样作用巨大。目前,唐山港5G网络平均下载速率近千兆,可同时回传多路路高清视频,监控摄像头可灵活部署,调整便捷,大大提升监控效率。

中国柬埔寨物流

  同时,利用高清视频回传,结合工业自动化AGV系统,远程精准停靠,实现港区无人集装箱搬运装卸的解决方案,安全高效地提升工作效率和质量。

  “安全性上,5G使用的技术和构建的标准相比4G更安全。5G 采用用户面的完整性保护、端到端的保护、用户永久ID加密、256 位密码算法,在安全性、隐私性、可靠性等方面都具有更高的保障。数据不出唐山港,生产网络与公众网络分离,保证信息安全。”唐山港集团股份有限公司技术信息部部长杨立光介绍道。

  唐山移动公司政企客户部主管胡杨杨表示,在港口自身智能化、智慧化演进方面,5G的技术特点为自动驾驶、远程操控、现场仿真、智慧交通等提供底层技术保障。未来,唐山移动或将与唐山港在人脸识别、远程控制、机器人和无人机巡检等方便开展更多合作,进一步助力智慧港口建设。


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