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柬埔寨海运,一个改写历史的新型集装箱

发布时间:2021-03-08 17:52:27阅读次数:476次作者:admin来源:本站
[导读]:据宸帆柬埔寨海运最新获悉, 日前,2019钢材“散改集”研讨会暨半高箱推介会在营口市召开,“半高箱”这种新型集装箱,已投入运营。据了解,这种集装箱是可用双20英尺吊具的40英尺半高硬开顶重载集装箱,业内简称“半高箱”。据了解,这种新型集装箱相对于传统集装箱,不仅保留了原有的两端对开门,还创新设计了可灵

据宸帆柬埔寨海运最新获悉, 日前,2019钢材“散改集”研讨会暨半高箱推介会在营口市召开,“半高箱”这种新型集装箱,已投入运营。

  据了解,这种集装箱是可用双20英尺吊具的40英尺半高硬开顶重载集装箱,业内简称“半高箱”。

  据了解,这种新型集装箱相对于传统集装箱,不仅保留了原有的两端对开门,还创新设计了可灵活开启和关闭的上开门,这种灵活的开顶方式方便散杂货物自上部装卸,提高装卸效率。

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  同时,它的八角柱设计和新的高度尺寸,实现了承重大、强度高、箱体不变形,适合双箱堆叠铁路运输,使海铁、海陆、江海等联运实现门到门全程运输,实现了真正意义上的多式联运。

  此外,“半高箱”还扩大了集装箱运输的货物种类,运输货种几乎覆盖钢材产品全品类。

  这种新集装箱2016年完成开发研制,2018年2月正式投入运营。依托营口港融大数据股份有限公司“港港网”旗下的“共享集装箱平台”,打破了以船订箱的局面,实现以箱定船,使“半高箱”的流动更加便捷。

  货主在确定运输船舶前,就可以用箱装货,从而实现货物快捷、高效、低成本运输。“半高箱”的投运使用,有望改写我国内贸散杂货“散改集”的历史,提高物流整体运行效率和现代化水平,对推动营口建设港口型国家物流枢纽承载城市将起到促进作用。


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